L'étude de l'ETH le montre : les voitures électriques font partie de la solution. Au lieu de gaspiller ou de convertir inefficacement l'énergie solaire précieuse, celle-ci peut être stockée temporairement dans les voitures électriques bidirectionnelles, ce qui peut entraîner des économies significatives en coûts et en ressources.
En collaboration avec nos membres Helion et auto-suisse, nous avons chargé l'ETH de démontrer le potentiel des voitures électriques en tant que dispositifs de stockage d'électricité décentralisés. Dans le cadre de cette étude, les effets du Vehicle-to-Grid (V2G) - l'interaction bidirectionnelle entre les véhicules électriques et le réseau électrique - sur le système électrique suisse ont été examinés. L'ETH conclut qu'une intégration intelligente des batteries de voitures dans le système énergétique permet d'augmenter la sécurité d'approvisionnement et de réduire les coûts du système jusqu'à 6,5 milliards de francs. En outre, l'électricité renouvelable (PV) peut être utilisée jusqu'à 70% plus efficacement et les différences de prix du marché peuvent être optimisées en quelques heures et jours.
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